Vincent van Uden war sich seiner Sache so sicher, dass er gleich mit einer 18-m-Yacht ins Geschäft einstieg. „Durch unsere jahrelange Erfahrung mit Schiffen bis 30 m Länge gibt es für Entwurf und Bau luxuriöser Yachten keine Überraschungen mehr. Dann macht es auch keinen Unterschied, ob man mit einem zehn Meter langen Boot oder einem mit fast der doppelten Länge beginnt.“ Die Vincere 186 folgt dem Trend nach Größe im Wassersport. War vor zehn Jahren eine Yacht von zwölf Metern Länge ein großes Boot, beginnt diese Klasse heute bei 15 m. Mit ihren 18,60 m Länge ist die Vincere auf jeden Fall eine imposante und dabei elegante Erscheinung. Konstruktionen mit leichtem Fächersteven, klarem Aufbau und abgerundeter Heckkante mit geschwungenen Treppen zur Badeplattform liegen derzeit voll im Trend. Charakteristisch für die Vincere ist das halbhohe Schanzkleid mit Edelstahlabdeckung und der darauf sitzenden flachen Edelstahlreling. Im Schanzkleid wurden die Durchbrüche für den Wasserabfluss und die Festmacher eingelassen. In den Kabelgatten sorgen jeweils zwei stabile Rollen für eine schonende Leinenführung.

Fazit

Die Vincere 186 ist in erster Linie eine geglückte Premiere mit herausragender Qualität beim Innenausbau. Der Einsatz von V-Getrieben gewährleistet einen großzügigen Innenraum. Die Vincere wird als Custom-Build-Yacht all diejenigen ansprechen, die eine Yacht mit ganz persönlicher Note bevorzugen. Das ist bekanntlich nicht als Schnäppchen zu haben. So werden für die Testyacht denn auch 1808800 € fällig.

Technische Daten

Werft und Info

Yacht Design Vincent van Uden, Industrieweg 43 – Hangar 6, 5145 PD Waalwijk, Niederlande, Tel.: 0031-416-373632, http://www.vincentvanuden.nl

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 12/2008