Variant 707

Wenn sich Werftinhaber und Chefkonstrukteur Jürgen Schubert dazu entschließt, ein neues Projekt in Angriff zu nehmen, hat dies natürlich seinen Grund. Der inzwischen 69-jährige Bootsbaumeister, der als anerkannter Fachmann und Branchenkenner den Titel „Obermeister der Innung für Bootsbau- und Wassersportbetriebe des Landes Mecklenburg-Vorpommern“ führt, verzeichnete etliche ernsthafte Anfragen nach einem besonders geräumigen Kabinenboot im gewohnten, ebenso nostalgisch wie charaktervoll anmutenden Variant-Stil. Das Messedebüt der 7,12 m langen, 2,50 m breiten und 1650 kg schweren Variant 707 ging dann anlässlich der Düsseldorfer boot im Januar 2009 vonstatten. Noch im Verlauf beziehungsweise nach Abschluss dieser Saison wird unsere Testkandidatin während der Bootsausstellungen in Friedrichshafen und Hamburg zu bewundern sein.

Fazit

Mit einem Basispreis von 66400 € ist die Variant 707, die alternativ zur erprobten Außenborder-Ausführung auch mit Dieseltechnik und Z-Drive geliefert werden kann, sicherlich kein Schnäppchen. Der potenzielle Interessent sollte aber berücksichtigen, dass dieses offenkundig mit Liebe zum Detail gefertigte Qualitätsboot über eine erfreulich umfangreiche Grundausstattung verfügt. Nützliche Dinge wie das mehrteilige Cabrioverdeck, der 220-Volt-Landanschluss mit Batterieladegerät, zwei Heckstege, die BSH-attestierte Navigationsbeleuchtung und viele weitere schöne Zutaten gehören zum Lieferumfang. Lohnende Ergänzungen aus der kurzen Optionsliste wären aus unserer Sicht die Webasto-Heizung, ein Warmwasserbereiter, die Radio-CD-Anlage und gegebenenfalls der Bugstrahler – eine hydraulische Lenkhilfe ist zumindest in Verbindung mit dem offiziell 11320 € kostenden Suzuki DF90 ATL nicht nötig. Der schlank bauende Testmotor begeistert insbesondere auf dem unteren Drehzahlniveau mit flüsterleisem Lauf und bissigem Antritt. Die bereitbestellte Antriebsleistung reicht für den ostdeutschen Newcomer gemäß seinem von der Werft definierten Verwendungszweck ohnehin vollends aus.

Technische Daten

Länge ü.A.:
Breite:
Gewicht ohne Motor:
Baumaterial:
CE-Kategorie:
Max. Personenzahl:
Kojenplätze:
Brennstofftank:
Wassertank:
Septiktank:
Motorisierung:

Preis ohne Motor:

7,12 m
2,50 m
1650kg
GFK/Mahagoni
C
6
2 (+1)
110 l
105 l
100 l
Außenborder (Langschaft),
Leistung bis 110,3 kW
ab 66400 €

Werft und Info

Bootsbau Schubert GmbH (Werft und Alleinvertrieb), Büdnerecke 2, 19086 Plate, Tel.: 03861-2155, http://www.bootsbau-schubert.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 08/2009

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