Zwei dünne, dunkle Männer springen auf den grobkörnigen Sand. Sie helfen einem dickbäuchigen Europäer und dessen Frau beim Aussteigen. Nach einer halben Minute ist der Rückwärtsgang eingelegt und drei kräftige Yamaha- Außenborder ziehen die weiß-rot-gelbe Rakete zurück ins türkis schimmernde Meer. Der zweite etwa 13 Meter lange „Bandit“ hat seine Fahrt verlangsamt, wartet derweil mit rund 40 Passagieren an Bord, um zusammen mit dem Bruderschiff die Phetcharat-Marina in der Big Buddha-Bucht anzulaufen. Ein aufregender Ausflugstag in die Inselwelt ist zu Ende und das Aussteigen direkt vor der Bungalowanlage wirkt richtig cool. Der Werbeeffekt bei derartigen Anlandungsmanövern ist garantiert. „Ja, eine schöne Schiffstour zu unberührten tropischen Stränden könnte ich auch mal machen“, denkt sich fast jeder, der unter der schattigen Palme zum fünften Mal die von zu Hause mitgebrachte Illustrierte durchgeblättert hat. Kein Problem: Hunderte von kleinen und größeren Eilanden erheben sich aus den flachen Gewässern rund um Koh Samui. Und der Bootstourismus hat sich etabliert. Meist übernehmen schnittige, stark motorisierte Speedboote den Transport der Urlauber. Nur in Thong Krut im Süden der Insel halten sich die einheimischen Longtailboote mit ihren lauten, an langen Wellen befestigten Motoren wacker. Dort ist es auch erschwinglich, privat ein Boot zur Erkundung der Inseln Koh Tan und Koh Mudsum zu mieten. Schnorcheln am Korallenriff, Fischen oder Relaxen am Strand – all das, was einen Urlaubstag perfekt macht, kann individuell gestaltet und beispielsweise bei Annie gebucht werden. Die junge Thailänderin hat in Bangkok Deutsch studiert, so dass es keine Verständigungsprobleme gibt. Ein Langschwanzboot für vier Personen vermittelt die Frau für 1000 Baht (zwei Personen 800 Baht). Und wer Lust auf ein besonderes Abenteuer hat, der kann nach dem Nachtfischen abgeschieden auf Koh Tan übernachten (einfacher Bungalow 350 bis 600 Baht).

Den ganzen Törnbericht lesen Sie in Skipper 10/2004