Im norditalienischen Cologno Monzese fertigt man seit 1987 neben Custom-Build-Booten die beiden Serien Predator und Stingher. Letztere Baureihen umfassen derzeit nicht weniger als 19 Modelle, die in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten angeboten werden. Sämtliche Fertigungsschritte sowohl beim GFK als auch bei der Schlauchfertigung werden im eigenen Haus durchgeführt, und beides hinterlässt einen qualitativ guten Eindruck. Alle GFK-Bauteile sind auf der Innenseite mit einem Schutzanstrich versiegelt. Die Verbindungslinie zwischen Schlauch und GFK-Rumpf ist mit einem speziellen Schmutzschutz versehen, so dass das Beschädigungsrisiko wesentlich verringert wird.

Fazit

Die Stingher 800 GT ist ein qualitativ hochwertig verarbeitetes Festrumpf-Schlauchboot der gehobenen Oberklasse. Der üppig vorhandene Stauraum lässt die Mitnahme von Wasserski, Wakeboards und Tubes zu. Aufgrund der hervorragenden Fahrleistungen sind mit diesem RIB binnen kürzester Zeit die einsame Ankerbucht oder der Steg des gewählten Restaurants erreicht, und stets wird die Crew entspannt am Zielpunkt ankommen. Der Spaß hat bekanntlich seinen Preis, was sich bei der Stingher mit 35 700 € beziffern lässt. Fügt man noch das von Nautikpro angebotene Luxuspaket hinzu, das Sonnenliegepolster, einen GFK-Geräteträger, die Heckdusche, eine Badeleiter und die elektrische Bilgenpumpe beinhaltet, beläuft sich die Kaufsumme auf 45 220 €. Dann fehlen aber immer noch die Motoren und etwaige Sonderwünsche. So kommt unser Testboot in der Endabrechnung auf stattliche 115 000 €.

Technische Daten 

Werft und Info

Italboats s.r.l., Via Michelangelo Buona‧rotti 29, I-20093 Cologno Monzese (Mi), www.italboats.com

Nautikpro GmbH (Lieferant des Testbootes), Am Sandzug 6, 67122 Altrip, Tel.: 0 62 36-39 95 51, www.nautikpro.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 7/2011