Ein Wolf für alle Fälle

Unter dem Label Silver fertigt die finnische Werftengruppe Terhitec hochwertige Aluminiumboote mit GFK-Innenschale von 4,50 bis 7,30 Meter. Neueste Entwicklung ist die Silver Wolf Avant, ein Sportboot der 5-Meter-Klasse mit Konsolensteuerstand. SKIPPER hat das kompakte Boot auf dem Ammersee getestet.

Die exakt 5,10 Meter lange Silver Wolf Avant ist optisch ein durchaus stimmiges Produkt. Der größere Pluspunkt ist die aufwendige Bauart, die auch eine härtere Gangart gut wegsteckt. Als Baumaterial kommt seewasserbeständiges Aluminium zum Einsatz. Die Bodengruppe ist mit einem Stringer- und Spantensystem verstärkt, die Bordwände doppelwandig ausgeführt. Die hier entstehenden Hohlräume werden mit einem wasserabweisenden Polyurethan- Schaum ausgefüllt, was die Fahrgeräusche am Rumpf nachhaltig dämpft. In die Alu-Konstruktion wird die aus einem Stück gefertigte GFK- Innenschale gesetzt. Einzig Teile der Steuerstandkonsole und die Windschutzscheibe werden separat verbaut. Alle Ecken und Kanten der GFK-Schale sind abgerundet und der Boden mit einer rutschhemmenden Struktur versehen. Das innere Freibord weist eine Höhe von 0,59 m auf. Vier Klampen aus stabilem Kunststoff sind der Bootsgröße angemessen. Ab Höhe des Steuerstandes sitzt auf dem Schandeck eine im Bug offene Seereling aus Edelstahl. Auf dem Vorschiff ist eine solide Edelstahlöse zum Anschlagen der Ankerleine und die Steckfassung der Navigationsbeleuchtung montiert. Anker und Leine werden bei Nichtgebrauch im Ankerkasten gefahren.

Fazit

Mit der Silver Wolf Avant präsentiert die finnische Werft ein kompaktes, äußerst robustes Sportboot in der 5-Meter-Klasse. Bei einem Gewicht mit Motor und Ausrüstung von ca. 750 kg ist es auch ohne SUV trailerbar. Der vergleichsweise günstige Preis von 24.000 Euro für das fahrfertig hergerichtete Boot macht es auch für Einsteiger interessant. Denen kommt eventuell noch eine Eigenschaft des Rumpfmaterials zugute: Aluminium verzeiht leichte Rempler an der Stegkante besser als GFK.

Technische Daten:

Länge ü.A.: 12,00 m
Breite: 4,00 m
Durchfahrtshöhe: 2,49 m
Tiefgang: 0,96 m
Gewicht: 12.000 kg
CE-Kategorie: B
Max. Personenzahl: 10
Kojenzahl: 4 (+2)
Brennstofftank: 400l
Wassertank: 400l
Septiktank: 88l
Baumeterial: Schiffbaustahl
Motorisierung: Einbaudiesel mit Wellenantrieb,  Leistung bis 125 kW (170 PS)
Grundpreis:181.942 € mit Basisdiesel Yanmar 4JH-TE, Leistung 55,2 kW (75 PS), Preis des Testbootes inklusive Sonderausstattung 234.631 €

Werft und Info:

Boat Solutions GmbH
Seestraße 8, 86919 Utting am Ammersee,
Tel.: 08806-956590, www.boat-solutions.de
Terhitec Oy / Silver
Sorvitie 4, 63700 Ähtäri, Finnland, www.silverboats.fi

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 11/12/2013

Text und Fotos: Klaus Schneiders