Für die Saison 2006 zählen nicht weniger als 43 Modelle zwischen 13 und 29 Fuß zur durchweg preisgünstig kalkulierten Quicksilver-Flotte. Ausgewählte polnische Werftbetriebe sind nach exakten Marine Power-Vorgaben mit der rationellen Serienfertigung der Boote betraut. Die von Hausdesigner Jacek Centkowski entworfene Quicksilver 750 Weekend wird bei Delphia Yachts, einer im ostmasurischen Olecko angesiedelten und speziell im Segelbootbau etablierten Werft, aus der Form gehoben.

Fazit

Die mit 78 100 € gelistete Quicksilver 750 Weekend verkörpert ein interessantes Bootskonzept, das weniger auf eine gefällige Linienführung oder elegante Details ausgerichtet ist, sondern vielmehr die praktischen Vorzüge in den Vordergrund rückt. Dazu passt die weitgehend komplette Serienausstattung und die konsequente ‧Raumausnutzung mit zwei getrennten Doppelkojen und einem vergleichsweise großen Achtercockpit. Der wetterfeste GFK-Tourer lässt sich im Praxisbetrieb einwandfrei handhaben, den kräftigen Standarddiesel würden wir jedoch fast als eine Nummer zu groß einstufen. Andererseits stehen durch den bulligen Schub des aufgeladenen 4,2-Liter-Aggregates reichlich Reserven zur Verfügung, so dass während eines Wochenendtörns mit der kleinen Familie auch abgelegene Reviere angesteuert werden können.

Technische Daten

Schall- und Fahrtmessung

Werft und Info

Marine Power Deutschland GmbH, Philipp-Reis-Str. 10, 63165 Mühlheim/Main, Tel.: 0 61 08- 97 98 0, http://www.mercury-deutschland.de

Lieferant des Testbootes: Interboat Vertrieb GmbH, Holzhafenufer 4, 22113 Hamburg, Tel.: 0 40-78 04 98 0, http://www.interboat-hamburg.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 01/2006