Quicksilver 500 Commander

Um die Belange der deutschen Quicksilver-Kundschaft kümmern sich mittlerweile 50 autorisierte Marine Power-Fachhändler. Ihr aktuelles Angebot umfasst nicht weniger als 30 GFK-Modelle in Größenordnungen zwischen 12 und 29 Fuß, wobei einfache Angeljollen für führerscheinfreie Outboarder genauso erhältlich sind wie kleine Kabinengleiter, einige Bowrider-Versionen oder  die so genannten Küstenkreuzer mit geschlossenem Ruderhaus. Alle Varianten werden in ausgewählten polnischen Werftbetrieben gefertigt, die Produktion ist standardisiert und erfolgt im Handauflegeverfahren. Generell wird eine Quicksilver nur im Paket mit passenden Motoren ausgeliefert. Im Falle unseres Probanden sorgt ein brandneuer Mercury F60 ELPT-EFI für recht zügigen Vortrieb.

Fazit

Kennzeichnend für die nach CE-Kategorie C zertifizierte 500 Commander ist die ausgezeichnete Variabilität ihres Cockpits, das mit bis zu 74 cm innerer Bordwandhöhe und einer kräftigen Edelstahl-Bugreling notwendige Reserven in puncto passive Sicherheit zu bieten hat. Mit dem neuen Mercury F60 EFI ist der leicht trailerbare Allrounder – ausgegangen werden sollte von einer im KFZ-Schein eingetragenen Anhängelast von 1100 kg – zwar ausreichend motorisiert, allerdings sollte die Bestellung eines Mercury 75 mit 56 kW spätestens dann in Erwägung gezogen werden, wenn sich die Quicksilver-Crew häufig aus mehreren Personen zusammensetzt oder rasante Beschleunigung beim Wasserskistart gefordert ist. Qualitativ hinterläßt der kompakte Gleiter einen überzeugenden Eindruck, lediglich die nachgiebigen Sitzauflagen sollten umgehend modifiziert werden. Marine Power beziffert den Paketpreis für die getestete Boot/Motor-Kombination mit 16243 € – unterm Strich auf jeden Fall eine interessante Offerte, auch wenn es nicht unbedingt nachvollziehbar ist, dass Montagekosten für die Maschine, eine Starterbatterie oder der 2-kg-Handfeuerlöscher gesondert berechnet werden.

Technische Daten

Länge ü.A.:
Breite:
Tiefgang
Gewicht:
Baumaterial:
CE-Kategorie:
Sitzplätze:
Brennstofftank:
Motorisierung:

Preis:

5,00 m
2,20 m
0,90 m
530 kg
GFK
C
5
50 l
Außenborder
bis 56 kW
16243 €

Schall- und Fahrtmessung

800 min-1
1000 min-1
1500 min-1
2000 min-1
2500 min-1
3000 min-1
3500 min-1
4000 min-1
4500 min-1
5000 min-1
5500 min-1
6000 min-1
54 dB(A) 0 kn
58 dB(A) 2,5 kn
65 dB(A) 3,7 kn
70 dB(A) 4,7 kn
73 dB(A) 5,9 kn
77 dB(A) 6,5 kn
79 dB(A) 8,5 kn
83 dB(A) 19,5 kn
85 dB(A) 22,5 kn
87 dB(A) 25,3 kn
90 dB(A) 27,7 kn
92 dB(A) 30,0 kn

Werft und Info

Brunswick Marine in Germany GmbH, Itterpark 1, 40724 Hilden, Tel.: 02103- 3956990, http://www.BrunswickMarineEMEA.com

Marina Wassersport, Meglinger Str. 13 b, 81477 München/Sendling, Tel.: 089-7489080, http://www.Marina-Wassersport.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 01/2003

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