Hier stehen 3000 m^₂ Produktionsfläche und zusätzliche 3000 m² für Service und Winterlager zur Verfügung. Auch an Erfahrung im Stahlyachtbau fehlt es nicht. Als früherer Betriebsleiter und heutiger Besitzer der Werft hat Pieter de Groot in all den Jahren den Bau von mehr als 700 Yachten begleitet und überwacht. Eine der Jüngsten von ihnen ist unser Testschiff. Die Proficiat 1100 präsentiert sich uns in der Excellent-Ausführung. Mit 11,00 m Länge bei einer Breite von 3,55 m gehört sie zu den Brot-und-Butter-Schiffen der Werft. Das ist kein Wunder, denn zu einem Preis von 173 150 € bekommt man auf dem Markt in dieser Größenklasse nur wenige Modelle. Ein Grund mehr für unseren Test, denn wir wollen gern wissen, wie gut ein günstiges Schiff mit erprobtem Konzept ist. Dem Klassik-Trend folgend gibt es die Proficiat 1100 auch noch in einer „Retro“-Version. Dann ist sie zehn Zentimeter breiter, hat einen klassischen, dunkelblauen Rumpf, eine Scheuerleiste aus Tauwerk, ein blaues Cabrioverdeck und kostet gut 5000 € mehr.

Fazit

Im Gegensatz zu vielen Schiffen, die serienmäßig schon komplett ausgestattet sind, ist die Proficiat 1100 eine Motoryacht, die nach dem Baukastenprinzip angeboten wird. Wer ein preiswertes, praxistaugliches Schiff mit verlässlicher Technik sucht, wird an diesem Klassiker aus dem friesischen Norden der Niederlande ganz sicher viel Freude haben. Wer an Bord der Proficiat umfassenden Komfort sucht, wird auch ihn finden. Und zwar auf dem Umweg über die Liste der Sonderausstattungen. Denn alles ist möglich bei der Proficiat-Werft. Dafür sprechen schließlich über 30 Jahre Erfahrung.

Technische Daten

Schall- und Fahrtmessung

Werft und Info

Proficiat Kruiser B.V., Simmerwei 6, NL-9295 KA Westergeest, Tel.: 00 31-5 11-44 73 55, http://www.proficiatyachts.nl

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 01/2006