Die niederländische Firma Hull Vane möchte mit ihrer gleichnamigen Erfindung erreichen, dass Motoryachten und Berufsschiffe effizienter, schneller und auch leiser unterwegs sind. Die patentierten Konstruktionen bieten also gleich mehrere entscheidende Vorteile.
Hull Vane BV aus Wageningen in der Provinz Gelderland designt und baut vier maßgeschneiderte Produkte zur Verbesserung des Fahrkomforts und der Fahrleistungen – den »Hull Vane®«, den »Dynamic Hull Vane®«, den »SemiCustom Hull Vane®« für Verdränger und den »Foil Assist« für gleitende Boote. Der Hull Vane ist so etwas wie ein am Heck montierter »Unterwasser-Spoiler«, der dafür sorgt, den Wasserwiderstand zu verringern. Der in 2018 zuerst vorgestellte Semi-Custom Hull Vane wurde an das Rumpf-Layout von bis zu 26 km/h beziehungsweise 14 Knoten laufenden Motorkreuzern angepasst, deren Länge über Alles 10 bis 24 Meter beträgt. Ausführliche Tests mit unterschiedlichen Yachten, darunter einer Yerseke Offshore 62 und einer Sturier 565 OC, führten zu sehr positiven Resultaten, und dies in vielerlei Hinsicht.
Die von der friesischen Werft Volharding Staveren Shipyard stammende, 17,50 m lange Sturier 565 OC kam bei einer Drehzahl von 1.950 min-1 auf einen von 9,2 auf 10 Knoten angewachsenen Cruising Speed. Andersherum ging das Erreichen der 10-Knoten-Marke mit einer Drehzahlverringerung von 2.400 auf 1.950 min-1 einher. Gleichzeitig konnte bei einer Reisegeschwindigkeit von 9 kn ein um 23,5 Prozent verringerter Brennstoffverbrauch protokolliert werden. Erfreuliches zu berichten hatte Hull Vane BV auch nach der Erprobung der 18,50 m langen Alu-Yacht »Colinda«.
Die Yerseke 62 Offshore ist nun mit einer niedrigeren Heckwelle unterwegs und verbraucht im Schnitt 20 Prozent weniger Diesel. Der hydrodynamisch vorteilhafte Rumpf-Flügel wandelt die Heckwellen-Energie in Vorwärtsschub um und wirkt dem temporaubenden Festsaugen des Hecks entgegen. Das nachfolgende Interview führten wir mit Pieter Duzijn, dem Sales Manager von Hull Vane BV.
Infos: www.hullvane.nl
Den kompletten Artikel mit Interview von Sales Manager Pieter Duzijin lesen Sie in SKIPPER Bootshandel 06/2021!
Text: Peter Marienfeld
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