Peppiges Vergnügen

Unter dem einprägsamen Namen »PepIT« produziert und vertreibt die Firma Rivers and Tides Boatbuilding aus Elsenfeld bei Aschaffenburg ein ungewöhnliches Einsteigerboot. Als erstes deutsches Fachmagazin gingen wir mit dem kleinen Flitzer auf Probefahrt.

Im bayerischen Örtchen Elsenfeld, an der Grenze zu Hessen, baut Diplom-Designer Jürgen Völker seit zwölf Jahren hochwertige Boote. Anfangs wurden Kanus und Kajaks in Eigenregie gefertigt. Anno 2007 legte man das erste Sportboot auf Kiel. Seitdem besteht das Programm der Werft aus klassischen Entwürfen mit modernem Interieur und topaktueller Technik. Dabei erkannte Jürgen Völker eine Marktnische und konzentriert sich überwiegend auf »Custom-built-Boats«. Anfragen und Aufträge aus der ganzen Welt bestätigen den eingeschlagenen Kurs der jungen Firma. Sechs Grundmodelle in Längen von 4,20 bis 7,10 m umfasst das Portfolio derzeit. Dank der Sandwich-Bauweise mit Schaumkern und Vakuum wird bei den Holzbooten enormes Gewicht eingespart. Alle Typen werden komplett in Elsenfeld geplant, designt und aus hochwertigen Materialien in Monocoque-Bauweise gefertigt. Durch diese Produktionsart sind die Rümpfe nicht nur leichter, sondern bieten auch großes Auftriebsvolumen, Sicherheit und Stabilität. Das Finish stellt die Belegung mit Furnier und acht Schichten Speziallack dar. Die Boote sind daher sehr pflegeleicht. Zu eventuell anstehenden späteren Reparaturzwecken wird von dem verwendeten Holz immer etwas aufgehoben, um im Schadensfall die gleiche Optik zu bewahren. Nicht wenige Boote der aufstrebenden Manufaktur werden momentan mit Elektromotoren ausgerüstet, da gerade die Nachfrage für die österreichischen Seen sehr hoch ist.

Zusammenfassend kann gesagt werden, dass die bis 22,1 kW (30 PS) freigegebene PepIT speziell mit 15 Pferdestärken am Heck bestens für den Einsteiger ohne Führerschein geeignet ist. Das einfache Handling und die guten und sicheren Laufeigenschaften runden das positive Gesamtbild ab. Falls eine amtliche Lizenz vorhanden ist, macht eine höhere Antriebsleistung selbstverständlich Sinn, zumal je nach Fahrtgebiet vier bis fünf Personen zulässig sind. Sehr interessant ist der Komplettpreis des peppigen Bootes mit Steuerstand und einsatzbereit montiertem Mercury F 15 EL.
Ab Werft werden 9.999 Euro fällig. Einzig die magere Standardausstattung gibt etwas Grund zur Beanstandung. Sehr gut ist die Idee, das Boot auch mit selbst gestalteten Motiven bekleben zu lassen. Infolge des attraktiven Einstiegspreises und den vielen Optionsmöglichkeiten wäre der flotte Wasserfloh auch für die Vercharterung interessant, weiß Jürgen Völker aus eigener Erfahrung zu berichten. So wird die PepIT für 130 Euro inklusive aller Nebenkosten in Firmennähe für vier Stunden in fremde Hände gegeben.

Technische Daten

Länge über Alles: 4,20 m
Breite: 1,60 m
Tiefgang (Antr. abgesenkt): 0,25 m
Gewicht (o. Motor): 70 kg
CE-Kategorie: C/D
Max. Personenzahl: 4/5
Brennstofftank: optional
Baumaterial: GFK in Sandwichbauweise mit Schichtstoff
Motorisierung: Außenborder, werftseitig empfohlene Leistung 3,68 kW bis 22,1 kW (5-30 PS)
Grundpreis (ohne Motor): 6.300 Euro

INFORMATIONEN UND WERFT

Rivers and Tides Boatbuilding
Glanzstoffstraße 19
63820 Elsenfeld
Tel. 06021-4395177
www.riversandtides.de

Den gazen Test lesen Sie im SKIPPER 08/2015.
Text & Fotos: Stefan Steinkröger