Moderne Navigationselektronik ist ein unerlässlicher Helfer in der Freizeitschifffahrt. Der Winter ist der ideale Zeitpunkt zur Wartung und Aufrüstung. Eine paar spannenden Neuerscheinungen präsentierten wir Ihnen hier.

Ein Blick in die verwaisten Häfen offenbart deutlich, die Wassersportsaison ist für die allermeisten Bootsfahrer beendet. Doch kein Grund, Trübsal zu blasen! Zum einen sollte man sich die Zeit nehmen und zurückschauen auf die Erlebnisse der zurückliegenden Saison, die uns unser Hobby beschert hat. Zum anderen kann man Pläne für neue Unternehmungen schmieden und sich auf den Saisonstart im kommenden Frühjahr freuen. Nicht zu kurz kommen sollte in der Winterpause auch ein Check der Technik an Bord. Funktionieren alle Geräte fehlerfrei? Ist die Gerätesoftware aktuell? Ist eventuell ein Austausch von technisch veralteten Geräten notwendig?

SKIPPER Bootshandel hat für Sie elektronische Neuheiten zusammengefasst:

B&G – Vulcan Segelkartenplotter
Im Mutterkonzern Navico übernimmt die Marke B&G die Funktion, Produkte, die speziell auf die Anforderungen von Seglern zugeschnitten sind, zu entwickeln. Im Herbst wurde eine neue Generation der etablierten Vulcan Segelkartenplotter eingeführt. Die Markteinführung ist für Ende 2017 geplant. Mit der Überarbeitung der Produktserie wurde diese um ein 12-Zoll-Modell erweitert. Daneben sind weiterhin Modelle mit 5, 7, und 9 Zoll Bildschirmgröße erhältlich. Die Steuerung erfolgt ausschließlich per Multitouch, was im Zusammenhang mit der intuitiven Menüführung einen schnellen Zugriff auf die Funktionen und Daten ermöglicht…

 

NAVpilot-300
Eigner, die mit dem Gedanken spielen, sich einen Autopiloten anzuschaffen, werden mit Sicherheit staunen, welche innovativen Funktionen Furuno in seinen neuen Autopiloten NAVpilot-300 gesteckt hat. Auf den ersten Blick deutet nichts auf die Besonderheiten hin. Das Autopilotsystem eignet sich für Boote mit Außenbordmotoren und hydraulischer Ruderanlage und besteht aus einem AP-Computer, einer Bedieneinheit und einer Fernbedienung. Zusätzlich benötigt werden noch ein Headingsensor und eine Hydraulikpumpe. Der Installationsaufwand hält sich in Grenzen. Zum einen durch die NMEA2000-Kompatibilität und zum anderen durch eine »Fantum Feedback« genannte Funktion, die einen mechanischen Ruderlagengeber entbehrlich macht. Auch entfallen kann eine zeitintensive Kalibrierung des Autopiloten…

 

echoMAP Plus Serie
Im Herbst dieses Jahres kündigte Garmin die Einführung des Nachfolgers der echoMap-Serie an. Die kombinierten Echolot-Kartenplotter-Kombigeräte der neuen echoMAP Plus Serie gibt es in vier Größen mit Displays von 4, 3, 6, 7 und 9-Zoll Bildschirmdiagonale. Nutzer, die Ihre Geräte nicht dauerhaft an Bord installiert haben, werden die Schnellwechselhalterung zu schätzen wissen, die ein umständliches montieren und demontieren von Kabel-Steckverbindungen erübrigt. Unabhängig von der Größe sind alle Bildschirme auch bei direkter Sonneneinstrahlung sehr gut ablesbar. Die Bedienung erfolgt über die Touchdisplays, jedoch mit Unterstützung durch Tastensteuerung (»Key Assist«)…

 

Ausführlichere Produktbeschreibungen und den kompletten Artikel über Yacht-Elektronik lesen Sie in SKIPPER Bootshandel 01/2018!

Text & Fotos: Sven Hille