Offenbar gibt es für das Galeon-Management keine Grenzen. Für 2011 hat die im Danziger Vorort Straszyn angesiedelte Traumfabrik die Präsentation einer Aufsehen erregenden 78-Fuß-Yacht angekündigt. Das atemberaubende Tempo, mit dem Galeons Modellrange in schöner Regelmäßigkeit erweitert wird, verblüfft und begeistert zugleich. Hinter der Erfolgsstory steht ein cleverer Geschäftsmann namens Wieczyslaw Kobylko, der das Unternehmen seit den Anfängen in den frühen 1980er-Jahren leitet. Unter der Regie des studierten Nautikers mit Kapitänspatent mauserte sich der einstmals winzige Werftbetrieb zu einem der richtungweisenden Boots- und -Yachtproduzenten in Europa. Gegenwärtig beschäftigt Big Boss Kobylko 600 versierte Fachkräfte.

Fazit

Wie man es von Galeon-Yachten jüngeren Datums gewohnt ist, erweist sich die sehr modern designte 340 Fly als gekonnt verarbeitetes Freizeitschiff mit vielen nicht alltäglichen Raffinessen. Vielleicht wirkt das schnörkellose Interieur hier und da ein wenig unterkühlt, doch das ist natürlich wie vieles im Leben reine Geschmackssache. Abgesehen von der ausgeprägten Krängung in forcierter Kurvenfahrt punktet der bestens aufgeteilte polnische Luxusliner mit ausgewogenen Laufeigenschaften. In Anbetracht des hohen Ausstattungsniveaus wird die neue Galeon zu verlockenden Konditionen angeboten. Mit Volvo Pentas D6-330-Basistriebwerk werden 215 800 € aufgerufen, die aus unserer Sicht durchaus empfehlenswerte Testmotorisierung erfordert eine Zuzahlung von 27 100 €. Wer dem Beispiel des bremischen Käufers folgen möchte und eine breit gefächerte Auswahl an feinen originalen Extras ordert, der muss sein Bankkonto um runde 300 000 € erleichtern.

Technische Daten 

Werft und Info

Galeon Yachts, ul. Starogardzka 22, PL-83-010 Straszyn, www.galeon.pl

HW Bootscenter, Ralf Hartwig (Lieferant des Testbootes), Mittelwendung 39, 28844 Weyhe-Dreye, Tel. 04203-3548, www.hw-bootscenter.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 10/2010