Die Frisian Cruiser 1100 ist ein Gemeinschaftsprojekt von Vater Douwe und Tochter Yke Hokwerda. Deren Pläne und Vor‧gaben wurden vom Schiffsarchitekten Jan Visser umgesetzt. Der Rumpf des Multiknickspanters wird aus sechs Millimeter starkem Schiffsbaustahl gefertigt. Durch das vergleichsweise niedrige äußere Freibord gelangt man leicht vom Steg auf die umlaufenden Gangborde, die serienmäßig mit einem hellen Antirutschlack versehen sind. Ein vergleichsweise hohes Schanzkleid mit aufgesetzter Reling aus Edelstahl unterstreicht den schiffigen Charakter. Auffällig ist die Aufteilung der 11,50 m langen Yacht. Sie verfügt über ein großes Mittelcockpit und eine überraschend großzügige Achterkabine. Allein durch diese Konzeption hebt sich die Yacht deutlich von der Masse ab. Durch das breite und rundumlaufende Gangbord lässt sich die Cruiser 1100 unter allen Umständen sicher festmachen. Die Doppelpoller auf dem Vorschiff und am Heck stehen auf dem Gangbord, die Leinen werden durch Kabelgatten nach außen geführt. Mittschiffs steht je eine stabile Klampe auf dem Schanzkleid zur Verfügung. Der Anker wird im Bug an Steuerbord gefahren, wobei eine stabile Edelstahlplatte den Rumpf vor Beschädigung schützt.

Fazit

Die Frisian Cruiser 1100 ist eine gelungene Fahrtenyacht für zwei Personen. Aufgrund der Hauptmaße und der Kimmkiele, die ein problemloses Trockenfallen im Watt erlauben, stehen der Crew fast alle europäischen Reviere offen. Offen ist die Werft auch gegenüber individuellen Wünschen von Interessenten. Alles was technisch im Rahmen der konstruktiven Vorgaben des Kaskos umsetzbar ist, wird auf Wunsch auch umgesetzt. Für den Basispreis von 310000 € erhält man ein robustes Schiff mit ganz eigenem Charakter und klar gegliederten Lebensräumen.

Technische Daten

Werft und Info

RFU Jachtspezialist, It String 9, 9011 TA Jirnsum, Niederlande, Tel.: 0031-566601881, http://www.frisiancruiser.nl

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 03/2009