Das ist auch nach Ansicht der Volkswagen AG so stark, dass ein Edelgespann, bestehend aus der St. Tropez, einem speziell abgestimmten Harbeck-Trailer und einem VW Phaeton, ab sofort in der Gläsernen Manufaktur in Dresden zu sehen sein wird. Ein zweites Gespann steht während diverser VIP-Events zu Probefahrten bereit. Skipper hatte vorab Gelegenheit, sowohl das Gespann, als auch insbesondere die St. Tropez 757 in der Praxis zu erproben. Neben den rein optischen Verwandtschaften hinsichtlich der Farbgebung von Boot, Trailer und Zugfahrzeug ist für uns natürlich der Antrieb von Interesse, der in beiden Fahrzeugen vom drehmomentstarken V-Sechszylinder TDI 225–6 gebildet wird.

Fazit

Das elegante Trio, bestehend aus dem Volkswagen Phaeton, einem Harbeck-Trailer mit Tandemachse und auf den Wagen abgestimmte Alu-Felgen sowie natürlich Frauschers St. Tropez 757, richtet sich an einen ganz speziellen Kundenkreis, wo sich insbesondere „der Mann, der alles hat“ wiederfindet. Der Phaeton mit TDI 225-6 steht mit einem Basispreis von 61400 € in der Preisliste, für die St. Tropez mit gleicher Maschine schlagen nochmals 113865 € zu Buche. Da machen sich die 10600 € für den schmucken Trailer kaum bemerkbar. Natürlich kann man sich weitaus preiswerter auf dem Wasser bewegen, doch schön ist’s schon, oder?

 Technische Daten

Schall- und Fahrtmessung

Werft und Info

Bootswerft Frauscher Ges.m.b.H & Co. KG, Traunsteinstr. 10-14, A-4810 Gmunden, Tel.: +43- (0) 76 12-63 65 50, http://www.frauscherboats.com

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 06/2006