Drago 27 Olymp

Die Firma Öchsner-Boote in Kürnach bezieht von der griechischen Werft eigentlich ein „nacktes“ Kasko und baut es nach eigenen Vorstellungen aus. Aber auch bei der Entwicklung dieses „Torsos“ flossen die Erfahrungen des Unternehmens mit ein. Gebaut wird grundsätzlich als Doppelschale, was bei vergleichsweise niedrigem Gewicht eine hohe Stabilität bewirkt. So wird erreicht, dass die Drago 27 Olymp mit der Basismotorisierung in Form eines Honda BF 135 bei einer Länge von 8,23 m und einer Breite von 2,55 m gerade einmal 1960 kg auf die Waage bringt.

Fazit:

Auf 7,95 m Länge bei 2,55 m Breite weist die Drago 27 Olymp sowohl an als auch unter Deck viel gut durchdacht eingeteilten Lebensraum auf. Durch die „Überbauung“ des Außenborders steht eine vollwertige Badeplattform mit klappbarer Leiter und Heckdusche zur Verfügung. Das Cockpit verfügt über ausreichend Sitzplätze und kann bei Bedarf durch das Verschieben des achterlichen Teils um 30 cm verlängert werden. Unter Deck stehen vier feste Kojen in zwei Kabinen zur Verfügung und im Salon kann eine weitere Schlafstätte hergerichtet werden. In der Grundausstattung mit Hondas BF 135 werden 64 980 € fällig, wer sich für die stärkste Motorisierung entscheidet, für den beginnt die Preisliste bei 72 150 €. Auf jeden Fall erhält der Eigner ein solide verarbeitetes Boot mit sportlichen Fahreigenschaften.

Technische Daten:

Länge ü.A.:
Breite:
Tiefgang:
Durchfahrtshöhe:
Gewicht:
CE-Kategorie:
Max. Personen:
Kojenanzahl:
Brennstofftank:
Wassertank:
Septiktank (optional):
Baumaterial:
Motorisierung:

Grundpreis:
Grundpreis
mit Testmotorisierung:

7,95 m
2,55 m
0,60 m
2,40 m
ab ca. 1960 kg
C
6
4 (+1)
250 l
100 l
90 l
GFK
Außenborder, Leistung bis
183,8 kW (250 PS)
64 980 € mit Honda BF 135 XU,
Leistung 99,3 kW (135 PS)
72 150 €

Werft und Info:

Öchsner Boote (Lieferant des Testbootes), Brückentorstr. 24, 97273 Kürnach, Tel.: 0 93 67-32 65, www.oechsner-boote.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 10/2012

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