Test Archive - Seite 2 von 50 - Skipper Bootshandel

Mit der Aqualine 550 Hybrid Adventure befindet sich die Werderaner Bootsmanufaktur B1 auf elektrischem Antriebskurs. So ist der kompakte und leicht trailerbare GFK-Kabinengleiter mit einem zusätzlichen Bug-Elektromotor ausgestattet, der für mehr Manövrierkomfort sorgen soll. Wir haben es in der Praxis ausprobiert. 

Ein kontinuierlich wachsendes Händlernetz ist Beleg für die zunehmende Beliebtheit der rauwassertauglichen Karnic-Boote. Mit der S37-x bringt die auf Zypern beheimatete Werft nun einen veritablen Cabin Cruiser auf den Markt. Wir gingen vor Limassol an Bord und testeten die Novität auf dem Mittelmeer.

Die noch junge finnische Bootsmarke Saxdor fertigt GFK-Boote in Längen von 20 bis 40 Fuß. Dabei steht Saxdor für ein modernes Design-Konzept und verspricht einzigartige Fahrerlebnisse. Und so ist auch die Saxdor 270 GTO für Menschen gemacht, die das Besondere suchen ... 

Aquador Boats aus Finnland hat eine völlig neuartige Modellgeneration lanciert. Unlängst bot sich die Gelegenheit, die Aquador 300 HT in der Praxis zu erproben. Freundlicherweise bereitgestellt vom niederländischen Fachhändler De Vaart Yachting, testeten wir die sportiv gestylte Kunststoff- Yacht auf dem Markermeer. 

Schlauchboote mit robusten Alu- Rümpfen garantieren eine lange Haltbarkeit und sind universell einsetzbar. So wie unsere Probandin. Das gegenwärtig größte Modell der ZAR-mini- Baureihe ist die 5,50 m lange ZAR mini Lux 18, die wir auf dem Bodensee vor Konstanz einem detaillierten Praxistest unterzogen. 

Quarken Boats ist ein komplett neues, typisch-nordisches Bootsfabrikat, das in Finnland entwickelt wurde und dort auch zu 100 Prozent produziert wird. Vorerst beschränkt sich die Werft auf drei 27-Fuß-Modelle mit identischen Rümpfen. Es gibt eine Open-Version, eine T-Top-Variante – und die von uns getestete Quarken 27 Cabin. 

Mit der Sensation SX170 haben wir einen wahrhaft »exotischen« GFK-Renner am Start. Das offene Sportboot stammt nämlich aus südafrikanischer Produktion. Angetrieben von einem 84,6 kW leistenden Mercury F115 CT, entpuppt sich der problemlos trailerbare Bowrider als absolutes Spaßgerät. Bitte einsteigen zur Probefahrt ... 

RIBs der italienischen Werft ZAR Formenti aus der Lombardei haben eine lange Tradition – sie werden weltweit in 35 Ländern verkauft und erfreuen sich unter Schlauchboot-Fans großer Beliebtheit. Zu den Verkaufsschlagern gehört die ZAR 53, die wir während des SKIPPER-Tests auf dem Bodensee unter die Lupe nahmen. 

Neu in den Niederlanden und mit einer norwegischen Flagge am Heck auf dem Sneekermeer unterwegs? Wir bringen Licht ins Dunkel und stellen Ihnen in einem Praxistest dieses interessante Motorboot vor, mit dem der friesische Alleinimporteur Terherne-Nautic fortan auch deutsche Kunden ansprechen will.

Primeur 615 Tender lautet die Typenbezeichnung dieser ansehnlichen offenen Sloep, die nicht aus niederländischer, sondern aus polnischer Fertigung stammt. Dass das trailerbare Wanderboot reichlich Fahrfreude vermittelt, liegt auch am Antriebskonzept – ein 50 PS leistender Tohatsu-Außenborder verrichtet seinen Dienst im Schacht.