Skipper Archive - Seite 30 von 50 - Skipper Bootshandel

Balt 818 Titanium entdecken

Balt 818 Titanium

Innovatives Tourenboot Nach den viel beachteten Messeauftritten in Hamburg und Berlin war die Balt 818 Titanium nun auf der boot Düsseldorf zu sehen. Zwischendurch konnten wir das interessante Premieren-Modell in der Praxis erproben.

Bavaria Sport 360 Coupe

Fränkischer Chic Die Bavaria Sport 360 Coupe ist eine der topaktuellen Lifestyle-Yachten aus dem Programm der fränkischen Großserienwerft. Der SKIPPER-Redaktion bot sich die Gelegenheit, dieses rundum attraktive Motorboot ausgiebig zu erproben.

North-Line 37 Pilot

Wind-und-Wetter-Kreuzer Den im westfriesischen Küstenstädtchen Harlingen gefertigten North-Line-Yachten eilt der Ruf einer exzellenten Produktqualität und hervorragender Seetüchtigkeit voraus. Wir waren mit einer North-Line 37 Pilot in deren Heimatrevier unterwegs.

Evinrude

Design & Funktion Er bietet nicht nur was fürs Auge, der neue Evinrude E-TEC-Motor in der zweiten Generation. In puncto Funktionalität haben die Konstrukteure sogar noch einmal komplett bei Null angefangen. SKIPPER war am Lago Maggiore und hat kritisch getestet.

Neue Instrumentendisplays von Garmin

Mit GNX 120 (7 Zoll) und GNX 130 (10 Zoll) bringt Navigationsspezialist Garmin zwei moderne Instrumentendisplays auf den Markt. Das monochrome Ultra Glow LCD Display beider Modelle soll nach Angaben des Herstellers besonders ablesefreundlich für den Skipper sein. Die kontraststarken Displays aus Verbundglas sorgen beispielsweise bei direkter Sonneneinstrahlung mittels anpassbarer Farbmodi weiterhin für eine exzellente Erkennbarkeit der Daten. Neben Tiefe, Geschwindigkeit und Temperatur bildet die neueste Generation an Marineinstrumenten insgesamt mehr als fünfzig unterschiedliche Parameter ab. Durch die Wahl zwischen vordefinierten oder benutzerdefinierten Motor- und Segelbootprofilen kann der Skipper die für ihn relevanten Daten auswählen - ohne überflüssige Zusatzinformationen.

SUZUKI DF200A

Leises Kraftpaket Mit der Einführung des DF200A hat Suzuki eine leichtere Alternative zum V6-Motor am Start. Dass dieser neue nicht nur an Gewicht, sondern auch Sound verliert, muss kein Vorteil sein. Wir haben das getestet.