Anfang der Woche staunte man in Eemshaven, dem niederländischen Seehafen an der Emsmündung, nicht schlecht: Die 335 Meter lange "Genting Dream", das jüngste Kreuzfahrtschiff aus der Meyer Werft in Papenburg, ging hier nach erfolgreicher Emsüberführung vor Anker.
Berliner Müggelsee soll Naturschutzgebiet werden: Gegner starten Bootsdemo
Der Müggelsee in Berlin-Köpenick sowie das angrenzende Fredersdorfer Mühlenfließ und das ehemalige Mündungsgebiet der Müggelspree "Die Bänke" sollen nach Plänen des Berliner Senats als Landschafts- und Naturschutzgebiet ausgewiesen werden. Im ersten Augenblick ein schöner Gedanke, in diesen Flächen sind zahlreiche schutzbedürftige Tier- und Pflanzenarten beheimatet. Doch die Meinungen sind gespalten. Die Folgen für Anwohner und Nutzer des Sees, die eine solche Verordnung mit sich bringen würde, sind weitreichend - und sorgen für lautstarken Protest.
BAVARIA E40 SEDAN
Mit der 12,29 m langen Bavaria E40 Sedan präsentiert die Giebelstädter Großserienwerft eine absolute Neuheit. Es handelt sich um das erste Motorboot des fränkischen Herstellers, das nicht zum schnellen Gleiten, sondern als ökonomisch laufende Tourenyacht zum genussvollen Wasserwandern konzipiert ist. Die Leistungsspanne der Diesel reicht von 55,1 bis 220,6 kW (75-300 PS). Die Bavaria E40 Sedan finden Sie in Halle A5, Stand 201.
Interboot-Messepremiere: MAXUS 24 EVO
Mit der als Interboot-Messepremiere beworbenen Maxus 24 evo wird die neue Version des beliebten Vorgängermodells namens Maxus 24 ausgestellt. Der aufgrund seiner kompakten Abmessungen sehr gut zu handhabende GFK-Segler mit Knickspant und einem breit auslaufenden Heck bietet seiner Besatzung ein deutliches Plus an Innenraum und somit mehr Lebensqualität. Die ansprechend designte Maxus 24 Evo, die unter Deck mit bis zu 1,88 m Stehhöhe aufwartet, gibt es ab sofort in vier Kielvarianten. Die Maxus 24 evo finden Sie in Halle A1, Stand 405.
Boot & Yacht Münster lädt zur Hausmesse
Stahlverdränger auf der Interboot: PIKMEERKRUISER 40 OCS
Ein niederländischer Stahlverdränger als Interboot-Exponat? Auch das gibt es. Die traditionsreiche Jachtwerf B. de Groot hat in Friedrichshafen vermutlich gleich zwei ihrer liebevoll verarbeiteten Schmuckstücke am Start. Live zu besichtigen ist auf jeden Fall die in der vorigen SKIPPER-Ausgabe getestete Pikmeerkruiser 40 OCS. Der 12,25 m lange und 3,85 m breite Knickspanter aus dem friesischen Grou wiegt einsatzbereit satte zwölf Tonnen. Eine Besonderheit dieser schönen Motoryacht ist die geringe Durchfahrtshöhe von 2,40 m. Im Wohnbereich wurden zwei feste und zwei Bedarfskojen angeordnet. Die Pimeerkruiser ist nach der CE-Norm B klassifiziert und somit für Reviere abseits von Küstenregionen geeignet. Mit einem 118 kW (160 PS) leistenden Yanmar-Sechszylinder-Turbodiesel erreicht das nach Kundenwunsch aufgeteilte Tourenboot eine Höchstfahrt um die neun Knoten. Die Pikmeerkruiser 40 OCS finden Sie in Halle A5, Stand 404.
Lesetipp: Die letzte Leuchtturmwärterin
Fast ein Weekender: GRANDEZZA 25
Aussteller der sportlich-elegant gestylten Grandezza 25 ist der schweizerische Importeur Brunnert-Grimm. Mit dem finnischen Daycruiser, der in Anbetracht seines sehr guten Platzangebotes auch als Weekender eingruppiert werden kann, steht das neueste Modell der in Kokkola ansässigen Werft Oy Finn-Marin zur Inaugenscheinnahme bereit. Das 7,56 m lange, 2,59 m breite und 2.550 kg schwere Rauwasserboot, das gemäß technischem Datenblatt für zehn Personen konzipiert ist und über zwei Kojen verfügt, wird mit leistungsstarken Innenbordmotoren und einem Z-Drive bestückt.