Test: Activ 755 Cruiser
Das jüngste Sportboot-Modell aus dem Quicksilver-Programm, die im Januar 2017 anlässlich der boot Düsseldorf als Messeneuheit präsentierte Activ 755 Cruiser, absolvierte kürzlich den SKIPPER-Bootshandel-Praxistest. Wir erprobten den 6,99 m langen und 2,55 m breiten Kunststoff-Gleiter bei recht ungemütlicher Witterung und böigem Wind auf der Ostsee, und zwar querab von Grömitz. Das von der Firma Bootscenter Kiel bereitgestellte Testboot eignet sich laut der geltenden CE-Zertifizierung C für eine bis zu achtköpfige Besatzung. Mit einem 165,4 kW (225 PS) leistenden Mercury Verado F225 am Heck zeigte sich der trailerbare Flitzer recht gut motorisiert - die Topspeed-Messung ergab 34,5 Knoten.
Inwater-Boatshow von Boote Polch
Tag der öffenen Tür bei den Wassersportbetrieben in Friesland
Neue Luxusyacht von Bugatti – Gewinnspiel
Neuigkeiten aus der Welt der Luxusyachten: Bugatti bringt in Zusammenarbeit mit Palmer Johnson wieder ein Boot auf den Markt und das zum Bugatti Chiron, einem Auto der Superlative. Das Designteam ist wie bei ihrem Sportwagen wieder dem Motto "Form follows Performance“ treu geblieben. Die Niniette, eine 20 Meterlange Yacht zeichnet sich wieder durch einen hohen Anteil an Elementen wie Kohlenstofffasern, feinstem Leder und natürlichem Eichenholz aus. Das untere Deck ist mit einem Jacuzzi ausgestettet sowie einer Champagner Bar und Sonnenpolstern. Insgesamt bietet die Yacht dabei auf dem Hauptdeckt Platz für bis zu 12 Leuten.
Test: Super Lauwersmeer Discovery 45 AC:
Auffallend an der von uns erprobten Super Lauwersmeer Discovery 45 AC ist nicht nur die babyblaue Farbgebung des Rumpfes. Auch die aus jeder Perspektive äußerst elegante Linienführung des friesischen Stahlverdrängers erfreut das Auge des Betrachters. Die 13,70 m lange Testyacht besticht durch eine auf größtmögliche Ergonomie abzielende Raumaufteilung mit viel Platz für die maximal sechsköpfige Crew. Was dieser gediegene, von Arnold de Ruyter entworfene Motorkreuzer aus den Niederlanden sonst noch zu bieten hat, lesen Sie in unserem ausführlichen Praxistest, der in der April-Ausgabe von SKIPPER Bootshandel erscheint.
Axiom™‐Multifunktionsdisplays mit RealVision 3D™‐ Sonar und LightHouse 3
Auf der Miami International Boat Show präsentierte Raymarine ein Quad‐Core‐ MFD mit Touchscreen, 3D‐Ansicht und CHIRP‐Funktion Die Axiom MFD‐Familie von Raymarine liefert Dank des exklusiven RealVision 3D naturgetreue Bilder zur effektiven Identifizierung von Fischen und Unterwasserstrukturen. Die neuen, robusten Vollglas‐Touchscreens sind mit 7‐, 9‐ und 12,1‐Zoll‐Displays verfügbar und neuen Betriebssystem LightHouse3 ist bei der Lieferung schon vorinstalliert. LightHouse 3 bietet mir seinem schnellen Quad‐Core‐ Prozessor von Axiom eine intuitive, leistungsstarke Navigationslösung, die eine optimierte, übersichtliche und einfach anpassbare Schnittstelle darstellt.
Smelne Boatshow
Test: XO 360
Vor wenigen Tagen testete die SKIPPER-Bootshandel-Redaktion das Spitzenmodell von XO Boats, die XO 360. Auf der Kieler Förde, querab des Ostseebades Strande, stellte der in Finnland entwickelte Weekender seine erstklassigen Laufeigenschaften unter Beweis. Die 11,28 m lange XO 360 verfügt über einen kräftig aufgekimmten Rumpf aus strapazierfähigem Marinealuminium, die markant designten Decksaufbauten bestehen aus GFK. Angetrieben von zwei sehr temperamentvoll zur Sache gehenden Mercury-V8-Dieselmaschinen mit jeweils 272 kW (370 PS), erreicht der nordische 36-Footer einen Topspeed von 43 Knoten.
Oceanair Toilettenbürste
Mehr Komfort auf dem Wasser mit Oceanair Manche Kleinigkeiten können bei der Bootsfahrt und beim Aufenthalt auf dem Wasser leider etwas lästig sein, so bringt zum Beispiel auch die Reinigung des Bootsbadezimmers so manche Schwierigkeit mit sich. Um das Benutzen und Sauberhalten der Bord-Toilette möglichst angenehm und einfach zu gestalten, hat Oceanair mit der „Brush & Stow“ eine neue Klobürste fürs Boot entwickelt, die seit Anfang des Jahres erhältlich ist. Oceanair designt und produziert in England seit 1990 alles rund um Boot-Innenausstattungen und die Steigerung des Komforts an Bord. Die „Brush & Stow“ wurde unter Berücksichtigung des oft beschränkten Platzes, der vermehrten Bewegung durch die Schiffsfahrt und das häufige Nasszellen-Design der Toilette so konzipiert, um allen Schwierigkeiten die damit einhergehen entgegenzuwirken. Dank der „Brush & Stow“ scheint es kein ungewolltes auskippendes Wasser mehr zu geben und unangenehme Gerüche sollen der Vergangenheit angehören.