NEWS Archive - Seite 48 von 105 - Skipper Bootshandel

Alles, was Skipper über UKW-Funk wissen sollten entdecken

Test: Jeanneau Merry Fisher 1095

Mit der im März 2018 vorgestellten Merry Fisher 1095 erweitert Jeanneau die beliebte Modellreihe erstmals um ein mit Außenbordern bestücktes Boot in der Zehn-Meter-Klasse. Wird die Neuentwicklung den hohen Erwartungen gerecht? Wir fuhren das Boot vor Cannes auf dem Mittelmeer.

Charterboot-Test: Fayola – Vri-Jon Contessa 37

Seit dem vorigen Herbst hat die Yachthafen Priepert GmbH ein zweites eigenes Charterboot am Steg. Die Rede ist von der »Fayola«, einer Vri-Jon Contessa 37, die ihrer idealerweise zwei- bis vierköpfigen Crew angenehm viel Platz bietet. Wir haben den stählernen Verdränger übers Wochenende ausprobiert.

An Bord: Dehler 34 „Hugo“

Ästhetisch, schnell und gut zu segeln – das sollte die neue Yacht des Eigners sein, der sie als Daysailer auf dem Gardasee nutzen will, einem Revier, das sich durch Flauten, leichte Winde sowie schnell aufkommende Starkwindthermik auszeichnet.

Test: Drago 665

Der griechische Hersteller Drago Boats erfreut sich auch hierzulande eines recht hohen Bekanntheitsgrades, zumal aktuell eine sehr attraktive Modellkollektion anbietet. Unseren Praxistest durchlief die neue Drago 665.

Test: Oprey Vipermax Leisure 8.0

Den schnittigen Festrumpf-Schlauchbooten vom Fabrikat Osprey eilt ein exzellenter Ruf voraus, der sich vor allem auf die superben Laufeigenschaften bezieht. Im SKIPPER-Bootshandel-Test soll die neue Osprey ViperMax Leisure 8.0 ihre Talente demonstrieren.

Angeln: Die goldene Mitte

In der Mitte von Norwegen liegt die wunderschöne Åfjord-Kommune. Jesco Peschutter und Christian Münz besuchten das fischreiche Revier nördlich von Trondheim und konnten wahre Schätze bergen.

Kroatien um jeden Preis?

Das war eine gewaltige Bombe, die da im Herbst des letzten Jahres in Kroatien konstruiert und bald danach gezündet wurde. Die extreme Anhebung der Gebühren für Bootsbesitzer, die von der kroatischen Regierung beschlossenen wurde und die jeder Bootseigner entrichten muss, hat hohe Wellen geschlagen. Wo kleine Boote bis zu 9 Metern Länge bei einem Aufenthalt bis zu 15 Tagen entlastet werden, steigen die Kosten für größere Schiffe mit bis zu 600 (!) Prozent extrem an. Sehr bald wird sich in der noch jungen Saison herausstellen, wie sich das in der Praxis auswirkt. Viele Bootsbesitzer stehen ihrem Traumrevier, dem sie in guten wie in schlechten (Kriegs-)Zeiten die Treue gehalten haben, erstmals mehr als kritisch gegenüber. Und die neue Kurtaxe, die ab sofort auch alle Bootsleute trifft, kommt dann noch »on top« dazu.

Charterboot-Test: Linssen GS 410 AC

Wer einen Binnentörn in den Niederlanden plant und bei der Wahl seines Mietbootes auf größtmöglichen Komfort Wert legt, der ist bei Sanzi Yacht Charter an der richtigen Adresse. Wir haben uns die in Sneek stationierte »Mrs. Jones«, eine Linssen Grand Sturdy 410 AC, aus der Nähe angeschaut ...