Nomen est omen Van den Hoven ist eine vergleichsweise junge Werft. In 15 Jahren hat Bart van den Hoven sich einen Namen mit Custom-built-Yachten aus Stahl erworben. Skipper fuhr die Baunummer 1 der 1500.[gallery columns="4" link="file" ids="10561,10421,10422,10423,10424,10425,10562,10563"]
Bodden, Haff und Ostsee-Inseln
Hurtigruten – MS Fram Whisky-Projekt
Zwei Fässer 21 und 25 Jahre alten Single Malt Whisky hat das Expeditionsschiff an Bord genommen, um sie fast ein Jahr lang vom einen zum anderen Ende der Welt zu schippern. Nach der Querung des Südpolarkreises geht es mit Kurs auf Grönland und Spitzbergen zum nördlichen Pendant. Zwischenstopps im Ursprungsland des Whiskys sind fest eingeplant.
Gas an Bord
Interaktive Tourenplanung
Infoveranstaltungen: Zoll, Steuern und Gebühren in Kroatien
Seit dem Beitritt Kroatiens zur EU sind Bootseigner mit Liegeplatz im Land verunsichert. Drei Infoveranstaltungen von SKIPPER, SeaHelp und dem DMYV sorgen für Klarheit. Es hat sich viel getan, seit Kroatien der Europäischen Union beigetreten ist. Es hat sich aber auch Unsicherheit bei Skippern breitgemacht, die ihre Boote an den sonnigen Gestaden der Adria liegen haben. Kroatien ist seit dem 1. Juli 2013 Teil des europäischen Binnemarktes und musste die Zoll- und Steuervorschriften entsprechend anpassen. Zwar wurden dem Land Fristen zur Umsetzung des europäischen Rechts eingeräumt, doch welcher Termin ist für welchen Skipper relevant? Das vielfach kolportierte Datum 1. April 2014 ist unter Umständen nämlich nicht verbindlich. Weitere brennende Themen sind: Welche Formalitäten wollen erledigt sein, welche Unterlagen zu Boot und Verweildauer in Kroatien müssen vorgelegt werden?