Amerikanische Erfolgsstory Elmer Carl Kiekhaefer hat den Außenborder nicht erfunden, aber konsequent weiterentwickelt und zahlreiche Meilensteine gesetzt. 1939 beginnt die Erfolgsgeschichte von Mercury Marine.
Veno Yachting
Die Riva-Klinik
Sunseeker Portofino 40
Seit mehr als 50 Jahren werden im britischen Poole die Boote und Yachten von Sunseeker gefertigt. Die Portofino 40 stellt heute die Einsteigerklasse der Werft im Segment Performance Cruiser dar. Sportliche Fahrleistungen mit bis zu 36 kn Topspeed verbunden mit luxuriösem Lebensraum an und unter Deck sprechen für sich. Vier feste Kojen in zwei Kabinen, ein geschmackvoll gestalteter Salon, eine vollwertige Pantry und große Fensterflächen regen zum Träumen an.
Boesch 970 St. Tropez
Der Name Boesch gilt seit Jahrzehnten als Synonym für hochwertige Motorboote aus Holz und steht nach wie vor auch bei ambitionierten Wasserskiläufern hoch im Kurs. Die 970 St. Tropez ist heute das Flaggschiff der Schweizer Manufaktur vom Zürichsee und wird mit V8-Doppelmotorisierungen und Wellenanlagen ausgerüstet. Zum Träumen verleitet an Bord des edlen Runabouts die Vorschiffskabine und die große Sonnenliege über dem Maschinenraum. Traumhaft schön auch das Mahagoni-Armaturenbrett mit edlen Holzlenkrad und stimmigen Runduhren. Optional kann die St. Tropez mit einer kleinen Pantry und einem exklusiven Boesch-Barmöbel aufgerüstet werden.
Frauscher 858 Fantom
Neue Wege im Design geht die österreichische Werft Frauscher mit ihrem jüngsten Modell 858 Fantom. Anleihen aus dem Sportwagenbereich machen die Fantom zum realen Objekt der Begierde. Der 8,67 m lange Daycruiser wird von 221 bis 316 kW (300 bis 430 PS) und Z-Antrieb beflügelt, was zu her-ausragenden Fahreindrücken führt.
Graf Ipanema
Einer der letzten Entwürfe von Winfried H. Wilke wurde von Graf Bootsbau im bayerischen Breitenbrunn umgesetzt. Die Ipanema ist eine Mahagoni-Vollholzkonstruktion von 9,05 m Länge. Die Außenhaut in doppeldiagonal Karweel-beplankung ist mit Mahagoni ausgeführt, wobei die äußere Plankenlage mit Material gefertigt wird, das sich über die gesamte Bootslänge zieht.