Zwei Fässer 21 und 25 Jahre alten Single Malt Whisky hat das Expeditionsschiff an Bord genommen, um sie fast ein Jahr lang vom einen zum anderen Ende der Welt zu schippern. Nach der Querung des Südpolarkreises geht es mit Kurs auf Grönland und Spitzbergen zum nördlichen Pendant. Zwischenstopps im Ursprungsland des Whiskys sind fest eingeplant.
Gas an Bord
Interaktive Tourenplanung
Infoveranstaltungen: Zoll, Steuern und Gebühren in Kroatien
Seit dem Beitritt Kroatiens zur EU sind Bootseigner mit Liegeplatz im Land verunsichert. Drei Infoveranstaltungen von SKIPPER, SeaHelp und dem DMYV sorgen für Klarheit. Es hat sich viel getan, seit Kroatien der Europäischen Union beigetreten ist. Es hat sich aber auch Unsicherheit bei Skippern breitgemacht, die ihre Boote an den sonnigen Gestaden der Adria liegen haben. Kroatien ist seit dem 1. Juli 2013 Teil des europäischen Binnemarktes und musste die Zoll- und Steuervorschriften entsprechend anpassen. Zwar wurden dem Land Fristen zur Umsetzung des europäischen Rechts eingeräumt, doch welcher Termin ist für welchen Skipper relevant? Das vielfach kolportierte Datum 1. April 2014 ist unter Umständen nämlich nicht verbindlich. Weitere brennende Themen sind: Welche Formalitäten wollen erledigt sein, welche Unterlagen zu Boot und Verweildauer in Kroatien müssen vorgelegt werden?
75 Jahre Mercury
Veno Yachting
Die Riva-Klinik
Sunseeker Portofino 40
Seit mehr als 50 Jahren werden im britischen Poole die Boote und Yachten von Sunseeker gefertigt. Die Portofino 40 stellt heute die Einsteigerklasse der Werft im Segment Performance Cruiser dar. Sportliche Fahrleistungen mit bis zu 36 kn Topspeed verbunden mit luxuriösem Lebensraum an und unter Deck sprechen für sich. Vier feste Kojen in zwei Kabinen, ein geschmackvoll gestalteter Salon, eine vollwertige Pantry und große Fensterflächen regen zum Träumen an.
Boesch 970 St. Tropez
Der Name Boesch gilt seit Jahrzehnten als Synonym für hochwertige Motorboote aus Holz und steht nach wie vor auch bei ambitionierten Wasserskiläufern hoch im Kurs. Die 970 St. Tropez ist heute das Flaggschiff der Schweizer Manufaktur vom Zürichsee und wird mit V8-Doppelmotorisierungen und Wellenanlagen ausgerüstet. Zum Träumen verleitet an Bord des edlen Runabouts die Vorschiffskabine und die große Sonnenliege über dem Maschinenraum. Traumhaft schön auch das Mahagoni-Armaturenbrett mit edlen Holzlenkrad und stimmigen Runduhren. Optional kann die St. Tropez mit einer kleinen Pantry und einem exklusiven Boesch-Barmöbel aufgerüstet werden.
Frauscher 858 Fantom
Neue Wege im Design geht die österreichische Werft Frauscher mit ihrem jüngsten Modell 858 Fantom. Anleihen aus dem Sportwagenbereich machen die Fantom zum realen Objekt der Begierde. Der 8,67 m lange Daycruiser wird von 221 bis 316 kW (300 bis 430 PS) und Z-Antrieb beflügelt, was zu her-ausragenden Fahreindrücken führt.