Allgemein Archive - Seite 6 von 69 - Skipper Bootshandel

Das nennt man wohl »tagesaktuell«. Direkt von der Interboot am Bodensee kommt eine Italmar 19 Open ins Heft. Es handelt sich um eines der wenigen Vorführboote, die in der Friedrichshafener Messe-Marina stationiert waren. Eine Attraktion ist Suzukis brandneuer DF100 CTL, der am Testboot-Heck für temperamentvollen Vortrieb sorgt.

Mit einer Länge von 6,55 Metern über Alles ist die neue OceanBay Pilot House 20´ das Spitzenmodell aus A.W. Niemeyers hauseigener Motorboot- Kollektion. Uns bot sich die Gelegenheit, den trotz seiner hohen Decksaufbauten sehr schnittig wirkenden Kunststoff-Gleiter auf der Unterelbe bei Wedel zu erproben. 

Offene Aluminium-Gleiter aus Finnland zählen zum Robustesten und Solidesten, was man auf dem europäischen Bootsmarkt kaufen kann. Konzipiert für raue Gewässer, sind die küstentauglichen Center Consoler der Marke Faster lebenslang treue Begleiter. Wir stachen mit einer Faster 570 CC vor Helsinki in See ...

Viking-Boote stammen nicht, wie man vermuten könnte, aus Skandinavien. Vielmehr erfolgt die Produktion in einem polnischen Werftbetrieb. Im Praxistest soll die kompakte Viking 390 ihre Talente zur Schau stellen. Wir fuhren dieses bemerkenswert robuste Alu-Boot in Kombination mit Suzukis führerscheinfreiem BF9.9BL.  

Sogenannte Cuddy Cabin Cruiser mit Innenbordmotorisierungen sind hierzulande eher selten geworden. Dabei haben die praktischen Kabinenboote mit amerikanischen Genen durchaus das Zeug zu einer Renaissance. Wir fuhren eine Auster 680 CC des Budenheimer Herstellers Europe Marine auf dem Rhein. 

Ob für den Wasserski-Schlepp oder für spontane Bootsausfl üge – die schnittigen GFK-Sportboote der amerikanischen Crownline-Werft sind rund um den Globus beliebt. Wir haben die 6,40 m lange Crownline 210 SS auf dem Rhein unter die Lupe genommen.