Feines Schiff

Diese Yacht wird dem anspruchsvollen Chartergast gerecht. Die »Carpe Diem« glänzt nicht nur mit ihrer edlen, champagnerfarbenen Rumpflackierung, auch das Interieur verdient das Prädikat »vom Feinsten«.   

Feines Schiff

Diese Yacht wird dem anspruchsvollen Chartergast gerecht. Die »Carpe Diem« glänzt nicht nur mit ihrer edlen, champagnerfarbenen Rumpflackierung, auch das Interieur verdient das Prädikat »vom Feinsten«.   

Wer das Ruder dieses wirklich tollen Stahlverdrängers vom Typ Linssen Range Cruiser 450 Sedan Vario-top übernehmen möchte, der muss an die ostfriesische Küste kommen. Regulär ist die am 22. April 2012 erstgewasserte »Carpe Diem« in der Marina des niedersächsischen Fischerortes Norddeich stationiert. Auf Anfrage wäre die Übergabe der Yacht jedoch auch in einem anderen Hafen möglich, sofern sich dies seitens der Carpe Diem Yachtcharter GmbH & Co. KG mit Firmensitz in Hude bei Oldenburg organisieren lässt. Vielleicht erinnern Sie sich an den in der SKIPPER-Ausgabe 8.2014 veröffentlichten Charterboot-Test der »Carpe Diem 2«. Die beschriebene und für exzellent befundene Absolute 52 Fly, ein eleganter Flybridge-Kreuzer aus Italien, bildet sozusagen die andere Hälfte der aus zwei elitären Schiffen bestehenden »Carpe-Diem«-Flotte. Wer sich also einen mindestens siebentägigen Premium-Urlaub an Bord eines dieser beiden First-Class-Miet-objekte gönnen möchte, der hat die Qual der Wahl. Möglicherweise fällt die Entscheidung leichter, wenn man die völlig unterschiedlichen Konzepte der Boote miteinander vergleicht. Vor Kurzem konnten wir uns einen Eindruck von der 14,45 m langen und 4,40 m breiten Linssen verschaffen. Zum Zeitpunkt des Tests hatte die niederländische Motoryacht exakt 460 Betriebsstunden absolviert. Der erste Eindruck ist vielversprechend, der zweite auch. Über eine Trittleiter gelangt man bequem an Bord und landet auf dem steuerbordseitigen – oder auch backbordseitigen – Laufdeck, das, flankiert von einer Schanz und der 75 cm hohen Niro-Reling, durchgängig eine Breite von 38 cm aufweist.

Zusammenfassend kann man die Linssen Range Cruiser 450 Variotop Sedan als ein besonders edles Stück niederländischer Bootsbaukunst beschreiben. Die »Carpe Diem«, die – just for information – einen Neuwert von annähernd einer Million Euro hatte, lässt aus der Sicht eines »normalen« Chartergastes keine Wünsche offen. Recht beeindruckend finden wir, dass dieses Boot dank diverser technischer Raffinessen kinderleicht pilotiert werden kann. Generell von Vorteil ist natürlich eine gewisse Erfahrung im Umgang mit Wasserfahrzeugen dieser Art. Wie man es von den meisten tonangebenden Unternehmen aus der deutschen Charterbranche kennt, variieren die Mietpreise im Saisonverlauf sehr stark. Bei der Carpe Diem Yachtcharter GmbH & Co KG ist das nicht anders. Los geht es mit, wie wir meinen, absolut fairen 2.350 Euro pro Woche im März und Anfang April. Im Hochsommer werden für sieben vermutlich unvergessliche Urlaubstage an Bord 5.800 Euro fällig.

Technische Daten

Länge über Alles: 14,45 m
Breite: 4,40 m
Durchfahrtshöhe: 3,50 m
Tiefgang: 1,20 m
Gewicht: 24.000 kg
CE-Kategorie: B
Indienststellung: April 2012
Max. Personenzahl: 10
Kojenzahl: 4
Brennstofftank: 1.260 l
Wassertank: 400 l
Septiktank: 220 l
Baumaterial: Schiffbaustahl
Motorisierung: 2 x Steyr-Einbaudiesel m. Welle, Leistung je 88,2 kW
Höchstgeschwindigkeit: 9,8 Knoten (18 km/h) Brennstoffverbrauch: in Marschfahrt etwa 15 Liter Diesel pro Stunde (Angabe der Firma Carpe Diem Yachtcharter)

WEITERE INFORMATIONEN UND BUCHUNG

Carpe Diem Yachtcharter GmbH & Co. KG
Neuenweger Reihe 1 27798 Hude Tel. 04484-928019
www.carpe-diem-yacht.de

Den ganzen Test lesen Sie in SKIPPER 03/2015.
Text & Fotos: Peter Marienfeld