Campion Marine Incorporated, gegründet im Jahre 1974, bezeichnet sich selbst als Kanadas größter unabhängiger Bootsproduzent. Das von Brock Elliott gemanagte Unternehmen mit mehr als 250 Mitarbeitern ist in der Provinz British Columbia, genauer gesagt, in der quirligen 105 000-Einwohner-Stadt Kelowna am Ufer des riesigen Okanagan Sees angesiedelt. Traditionell kann Campion Marine auf eine breit gefächerte Modellpalette verweisen. Diese beinhaltet Sportboote, Daycruiser und Weekender in Längen von 16 bis 30 Fuß und besteht aus den konzeptionell völlig unterschiedlichen Baureihen Allante, Chase und Explorer. Als kleinste Variante der letztgenannten Serie debütierte die 5,33 x 2,16 m messende Explorer 492 CC bereits in der Sommersaison 2002, um in ihrer weiteren Karriere kontinuierlich verfeinert zu werden.

Fazit

Die blitzsauber verarbeitete Campion Explorer 492 CC, die als umfangreich ausgestattetes Basismodell für 14 790 € zu haben ist, leistet sich in der Praxis kaum Schwächen und bietet daher unterm Strich eine überzeugende Vorstellung. Lobend hervorzuheben sind die konsequente Raumausnutzung, verbunden mit vorbildlicher Funktionalität, sowie die einwandfreien Lauf- und Handlingeigenschaften. Den kultiviert zu Werke gehenden Yamaha F40 FETL EFI, Kostenpunkt 7500 €, beurteilen wir als absolute Mindestmotorisierung, die nur für Gewässer mit Geschwindigkeitsbegrenzung Sinn macht. Wesentlich besser passt eine Maschine, die sich leistungsbezogen dem werftseitig vorgegebenen Limit annähert. Bekennende Yamaha-Fans sollten also ohne weitere Diskussion zum F70 oder F80 greifen – ein F90-Modell gibt es gegenwärtig leider nicht.

Technische Daten 

Werft und Info

Campion Marine Inc., 200 Campion Street, Kelowna, British Columbia, V1X 7S8 Canada, www.campionboats.com

Bootscenter Müritz e.K. (Campion-Importeur für Deutschland und Lieferant des Testbootes), Plauer Str. 5, 17207 Röbel/Müritz, Tel.: 03 99 31-15 95 0, www.bootscenter-mueritz.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 01/2012