BSC 61

Seit Beginn der Saison 2007 sind die BSC-Modelle, die momentan in zehn Größenordnungen zwischen 3,40 m und 7,20 m angeboten werden, auch im Bundesgebiet über einen offiziellen Importeur zu beziehen. Die Firma Wagner-Wassersport aus dem niedersächsischen Brackel schloss mit Werftchef Roberto Colzani im vergangenen Herbst ein entsprechendes Abkommen, so dass Schlauchbootexperte Dieter Wagner (52) jetzt als autorisierter Fachhändler fungiert. Der in Mariano Comenso, einer zwischen Monza und Como gelegenen Kleinstadt angesiedelte Bootsbaubetrieb wurde bereits in den frühen 60er-Jahren gegründet. Alle aktuellen BSC-Versionen sind als vielseitig einzusetzende Festrumpfboote konzipiert. Die prinzipiell handlaminierten Unterwasserschiffe stammen von einem renommierten regionalen Zulieferer und werden in der Werft mit den aus hochwertigem französischem Hypalon gefertigten Tragschläuchen zusammengefügt. 

Fazit

Zum vergleichsweise günstigen Basispreis von 19265 € gelistet, gibt die BSC 61 unterm Strich eine sehr überzeugende Vorstellung ab. Das ungemein sportlich laufende Rigid Inflatable Boat, kurz RIB, glänzt mit tadellosen Fahreigenschaften, die über das gesamte Drehzahlband auszukosten sind. Selbst bei Geschwindigkeiten jenseits der 40-Knoten-Marke liegt das Boot derart sicher im Wasser, als hätte es Pattex unter dem Kiel. Den Honda BF 150 betrachten wir als optimale Motorisierung, zumal der antrittsstarke Reihenvierzylinder über jede Menge Reserven verfügt, die zum Beispiel beim rasanten Wasserskistart unerlässlich sind. Alles in allem also ein empfehlenswertes Gespann, das auf dem Honda-Messestand in der hanseboot-Halle A3 als fahrfertige Einheit besichtigt werden kann. Abschließend noch eine Information, die wir Ihnen nicht vorenthalten möchten. Unsere telefonische Anfrage, was denn die Buchstabenkombination „BSC“ zu bedeuten habe, wurde von einem schlagfertigen Werftmitarbeiter folgender Maßen beantwortet: „Bisogna subito comprare“ – frei übersetzt heißt das „…sollte man sofort kaufen!“

Technische Daten

Länge ü.A.:
Breite:
Gewicht:
Schlauchdurmesser:
Luftkammern:
Baumaterial:
CE-Kategorie:
Max. Personenzahl:
Brennstofftank:
Wassertank:
Motorisierung:

Grundpreis:

6,12 m
2,60 m
580 kg
58 cm
5
Hypalon/GFK
B
10
180 l
90 l
Außenborder bis
129 kW
19265 €

Schall- und Fahrtmessung

850 min-1
850 min-1
1000 min-1
1500 min-1
2000 min-1
2500 min-1
3000 min-1
3500 min-1
4000 min-1
4500 min-1
5000 min-1
5500 min-1
6000 min-1
6300 min-1
52 dB(A) 0 kn
52 dB(A) 2,5 kn
54 dB(A) 3,4 kn
61 dB(A) 5,2 kn
67 dB(A) 6,3 kn
70 dB(A) 8,7 kn
75 dB(A) 17,2 kn
78 dB(A) 22,0 kn
81 dB(A) 25,5 kn
83 dB(A) 29,0 kn
84 dB(A) 34,7 kn
87 dB(A) 39,2 kn
90 dB(A) 42,0 kn
93 dB(A) 44,8 kn

Werft und Info

BSC Colzani, Via Donizetti, 58, I-22066 Mariano C.se (CO), http://www.gommonibsc.com

Wagner-Wassersport, Generalimport für BSC-Schlauchboote, Rehrstr. 17, 21438 Brackel, Tel.: 0 41 85-70 71 42, http://www.wagner-schlauchboote.de

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 11/2007

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