Alles unterm Dach

Bavaria Yachtbau präsentierte anlässlich der hanseboot ancora boat show zwei neue Modelle. Die Sport 300 S durchlief bereits den SKIPPER-Test. Jetzt muss die Sport 330 HT ihr Können unter Beweis stellen.

Die im fränkischen Giebelstadt ansässige Großserienwerft produziert die Bavaria Sport 330 in drei verschiedenen Deckvarianten. Wahlweise kann die Neuheit mit oder ohne Gerätebügel geordert werden oder, wie bei unserer Testkandidatin der Fall, mit einem Hardtop. Hierfür steht das Kürzel »HT« in der Modellbezeichnung. Wobei dieser Namenszusatz in Anbetracht des zu öffnenden Faltdaches auch »ST« wie »Softtop« lauten könnte. Inklusive der optionalen Verlängerung der Badeplattform kommt das Boot auf eine Gesamtlänge von 10,94 m bei einer maximalen Breite von 3,31 m. Die Durchfahrtshöhe beziffert die Werft auf 2,99 m, und der Tiefgang mit heruntergefahrenen Antrieben beträgt 1,26 m. Die unbelastet 6.064 kg schwere Bavaria Sport 330 HT entspricht bei einer Besatzung von maximal acht Personen der CE-Kategorie B. Dies bedeutet, dass die sportive Kunststoff-Yacht auch außerhalb von küstennahen Gewässern, bis zu einer Wellenhöhe von vier Metern und bei einer Windstärke von acht Beaufort bewegt werden darf. Für das gelungene Design zeichnet der italienische Naval-Architekt Marco Casali mit seinem Team von Too Design verantwortlich.

Zusammenfassend sei gesagt, dass die Bavaria Sport 330 HT nicht nur durch ihr großzügiges Raumkonzept punkten kann. Die gesamte GFK-Verarbeitung des Schiffes und auch des Interieurs hinterlassen einen positiven Eindruck. Einige Schwachstellen sollten werftseitig noch korrigiert werden. Optisch und qualitativ sind gerade die beiden Bavaria-Schilder im Bügel zu erwähnen. Um das Vergnügen zu haben, die Bavaria Sport 330 HT sein Eigen zu nennen, muss der Käufer 141.491 Euro für die Basisversion mit den von uns gefahrenen US-Motoren hinblättern. Kommt die umfangreiche Sonderausstattung des Testbootes hinzu, brennen 185.000 Euro ein großes Loch in die Geldbörse. Doch für ein Boot dieser Klasse stimmt das Preis-Leistungs-Verhältnis unseres Erachtens.

Technische Daten

Länge über Alles: 10,06 m (mit verläng. Hecksteg 10,94 m)
Breite: 3,31 m
Durchfahrtshöhe: 3,00 m
Tiefgang (Antr. angehoben): 0,68 m
Gewicht: ab 6.064 kg
CE-Kategorie: B
Max. Personenzahl: 8
Kojenzahl: 4 + 2
Brennstofftank: 520 l
Wassertank: 150 l
Septiktank: 75 l
Baumaterial: GFK
Motorisierung: Innenborder (wahlweise Diesel oder Benzin, Einzel- oder Doppelanlage) mit Z-Antrieb, Leistung 1 x 242,6 bis 2 x 235,3 kW (1 x 330 bis 2 x 320 PS)
Grundpreis (ab Werft): 141.491 Euro mit Basisbenzinern 2 x MerCruiser 5,0 L MPI DTS Bravo Three, Leistung 382,4 kW (520 PS), Preis des Testbootes inklusive umfangreicher Sonderausstattung  185.015 Euro

INFORMATIONEN UND WERFT

Bavaria Yachtbau GmbH
Bavariastr. 1
97232 Giebelstadt
Tel. 09334-9420
Händlernachweis unter www.bavaria-yachtbau.com

Den ganzen Test lesen Sie im SKIPPER 10/2015.
Text: Stefan Steinkröger