Das Luftkissenboote sich mit dem Wasserwiderstand leichter tun, ist bekannt. Doch die neue Monte Carlo 37 ist keineswegs ein Luftkissenboot im klassischen Sinne. Dennoch verringert sie mit Hilfe eines Luftkissens Ihren Wasserwiderstand. Der Hersteller verspricht durch die auf den Namen „Air Step“ getaufte Technologie zudem ein besseres Fahrverhalten. Die Idee, während der Fahrt Luft unter den Rumpf zu bringen ist zwar nicht neu, die gezielte Führung und das Bewahren eines Luftkissen ist jedoch eine Herausforderung. Bénéteau ist das bereits mit der Flyer 750 gelungen (siehe Skipper 06/05) und hat sich seine Ideen schützen lassen. Noch acht Jahre werden die Bootsbauer aus Saint Hilaire de Riez deshalb alleinige Nutzer ihres Konzeptes sein. Dass die Bauweise sparsamer mit dem kostbaren Treibstoff umgehen und zudem für stabilere Fahrzustände sorgen soll, ist Grund genug, sich das neue Schiff und seine Technik genauer anzusehen. Zudem ist der neue Kreuzer mit einem Einstandspreis von 213  605 € mit Volvo D4-Doppelmotorisierung ein durchaus günstiges Angebot in dieser Bootsklasse. Doch in diesem Jahr sollen nur 40 Schiffe die Werft verlassen. Mehr gibt die Kapazität derzeit nicht her. Ab 2008 können dann jährlich etwa 100 Monte Carlos produziert werden.

Fazit

Die Monte Carlo 37 ist ein perfektes Familienboot mit sehr guten und gutmütigen Fahreigenschaften bei besten Fahrleistungen. Die neue Air Step-Technologie zeigte klar ihre Wirkung und ist nicht nur ein Verkaufsgag der Marketing-Abteilung von Bénéteau. Zudem überzeugt die Monte Carlo innen wie außen durch ein modernes und sowohl ansprechendes, wie auch durchdachtes Design. Eine anständige Grundausstattung bei einem Basispreis mit der Testmotorisierung von 222  601 € ist zudem ein attraktives Angebot für den neuen Kreuzer.

Technische Daten

Schall- und Fahrmessung

Werft und Info

Chantiers Bénéteau S.A., Z.I. Des Mares BP 66, F-85270 Saint-Hilaire-de-Riez, http://www.beneteau.com

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 05/2007