Damit reicht die Bootspalette nun vom 2,35 m kurzen Terhi Baby Fun bis hin zur 8,10 m langen Sea Star 26. In diese Bandbreite fügen sich die Aluminiumboote von Silver nahtlos ein. Die Marke wurde erst im Dezember 2009 von Terhi übernommen. Sea Star ist keine unbekannte Werft. Seit mehr als 25 Jahren beschäftigt man sich mit der Konzeption und dem Bau alltagstauglicher, auch im Rauwasser einsetzbarer Kabinenboote. Zurzeit umfasst die Baureihe drei Modelle zwischen 6,60 und 8,10 m Länge. Unsere Testkandidatin stellt dabei mit 7,20 m über Alles die goldene Mitte des Programms dar. Die Werft bezeichnet ihre Produkte als Multifunktionsboote mit großem offenen Vorschiffsbereich, einer geräumigen Mittelkabine und einer offenen Plicht. An Bord gelangt man bequem und sicher über den kurzen, breiten Bugspriet. Halt gibt dabei die stabile, im Bug geteilte Edelstahlreling. Alle begehbaren Flächen sind im GFK mit einer rutschhemmenden Struktur versehen, was zusätzlich zur Sicherheit beiträgt. Unter dem Bugspriet steht ein kleines Staufach zur Verfügung, den Tritt hinab aufs Vordeck bildet ein Staukasten, der die Fender und das Ankergeschirr aufnehmen kann. Ein weiterer großer Stauraum ist zentral im Boden des vorderen Cockpits eingelassen.

Fazit

Mit der Sea Star 720 präsentiert sich ein vielseitig einsetzbares, aufgrund der Abmessungen und des Trockengewichtes von rund 1220 kg gut trailerbares Kabinenboot in guter Verarbeitungsqualität. Die Finnin eignet sich gleichermaßen als „Lastesel“, wegen der großen Freiflächen als Angelboot und, mit Trinkwassersystem und Kühlschrank aufgerüstet, als Tourenboot fürs Wochenende. Der Grundpreis liegt bei 38530 € ohne Motor, für das fahrfertig ausgerüstete Testboot werden 55000 € fällig.

Technische Daten 

Werft und Info

Terhi Oy, Huhdantie 6, 21140 Rymättylä, Finnland, www.seastar.fi

Steinlechner Bootswerft GmbH, Seestr. 8, 86919 Utting/Ammersee, Tel.: 08806-7621, www.steinlechnerbootswerft.de 

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 02/2010