Der fränkische Großserienhersteller, der unter der Regie von Firmengründer Winfried Herrmann 630 Mitarbeiter beschäftigt, wird im laufenden Geschäftsjahr rund 800 Motoryachten produzieren. Sechs Jahre nach dem Verkaufsstart der weiß-blauen Cruiser-Flotte peilt man somit ein Rekordergebnis an, das vor allem durch die beachtlichen Exportzuwächse zustande kommt. Die offizielle Premiere der Bavaria 42sport erfolgte anlässlich der letzten Düsseldorfer boot, wo die 13,40 m lange und 4,28 m breite Lifestyle-Yacht auf Anhieb zu einem Publikumsmagneten avancierte. Inzwischen gingen für dieses Modell und die alternativ verfügbare Hardtopversion mehr als vierzig feste Bestellungen ein.

Fazit

Die ab 342 200 € gelistete Bavaria 42sport ist nicht nur in Bezug auf ihre üppigen Abmessungen ein echtes Flagg‧schiff, auch die inneren Werte des sauber verarbeiteten Newcomers aus Giebelstadt können sich sehen lassen. Typisch für dieses gefällig gestylte Oberklasse-Boot, dessen funktionelles und pflegeleichtes Ambiente subjektiv em‧pfunden einen Hauch von Luxus und repräsentativer Exklusivität vermissen lässt, ist seine durchdachte Aufteilung, die einer vierköpfigen Crew jede Menge Bewegungsraum bietet. Als weiteres großes Plus der bereits im Standard relativ umfangreich ausge‧stat‧teten bayerischen Kunststoffyacht wären die rund‧um überzeugenden Laufeigenschaften anzuführen, die mit den bissig antreten‧den IPS-500-Triebwerken optimal zur Geltung kommen. Die aus unserer Sicht empfehlenswerte Topmotorisierung steigert den Grundpreis auf 355 830 €.

Technische Daten

Schall- und Fahrtmessung

Werft und Info

Bavaria Yachtbau GmbH, Bavariastr. 1, 97232 Giebelstadt, Tel.: 0 93 34–94 20, http://www.bavaria-yachtbau.com

Lieferant des Testbootes: Grupo Yates Alemanes, Club de Mar, E-07015 Palma de Mallorca, Tel.: 00 34–97 17 07  77 4, http://www.bavaria-spain.com

Den ganzen Test lesen Sie in Skipper 08/2006